（極東編　Part １： Vladivostok (ウラジオストク）市内風景）
	ソビエト連邦は1917年に社会主義革命が起こり誕生。重工業を発展させ，第２次世界大戦後，アメリカ合衆国と並ぶ超大国となった。東西冷戦の時代を経て，1991年12月のソビエト連邦の崩壊，CISの創立によりロシア連邦が成立。それまでの社会主義とは正反対の市場経済主義を取り入れ，西側諸国との協調路線を歩むようになった。 計画から２年を経た2003年夏，「空路２時間のヨーロッパへ」をキャッチコピーに掲げ，ロシア極東の玄関口であるウラジオストク及びその周辺を訪問しましたのでPart 1〜3として紹介します。
	ウラジオストクは人口約70万人。ウラジオストクとは，ヴラディ＝支配せよ，ボストーク＝東方，つまり東方地域を支配せよとロシア皇帝が命じたことに由来する。1860年にこの地に上陸，国境警備隊所が設立されて以降，極東最大の港湾都市として発展してきた。 第２次世界大戦後は軍事的理由により「閉鎖都市」となり，ソビエト国民でさえもこの都市への訪問が制限されていた。1989年にソ連国民に開放，1992年に外国人に開放された。

ウラジオストク航空機（TU-154） ウラジオストク空港に駐機中のウラジオストク航空のツボレフ（TU-154）。2000年の訪朝時に利用した高麗航空機材と同機種。B737と同じ中央アイルの３列３列シート仕様だが，ラッゲージスペースは意外と狭い。離陸時の独特の金属音が忘れられない。	ウラジオストク空港ターミナル風景 小ぢんまりしているも，国内線と国際線とのターミナルに分かれている。駐機中の航空機材のほとんどがツボレフ，イリューシン等の旧ソ連製。中にエアバス機も発見。午後７時30分過ぎの到着だが，空はこのように明るく，これから夕方という感じ。
ツボレフ（TU-154）機材の様子 関西空港とウラジオストク間は２時間足らずのフライト。この間，お手ふきとキャンディーのサービスに始まり，スナックとドリンクサービス，ホットミールに続き食後の飲み物のサービスとと乗務員は大忙しの様子。２時間以内のフライトでホットミールサービスは以外であった。	ツボレフ（TU-154）機材のキリル文字 帰りのフライトで最前列の非常口座席に運良く座りました。ロシア語と英語で非常口とその開け方を書いてあります。200人弱乗りの航空機材に通常のドア４枚に加え，この様な非常口が数箇所もありました。危機管理が出来ているというか，危機の頻度が高いのか・・・。
ウラジオストク市内と不凍港の金角湾 鷲の巣展望台から望む。ウラジオストクが坂の街であることがお分かり頂けます。写真中央の金角湾に現役の軍艦が浮かぶ。写真左に湾は続き，商港に漁港に利用されている。この湾が名高い天然不凍港ですが，厳寒期はこの沖が凍る為，朝夕に砕氷船が凍りかけた海を砕いて港を維持するらしい。	ウラジオストクの街並み ウラジオストク中央駅前を通るヴェルフネバルトーヴァヤ通りの風景。古い街並みと色使いがたいそう美しい。この手の古い建物は定期的に外装を新たにしないと薄汚れた感じになってくるのであろう。この日も，外回りを修理，塗装している光景を見かけました。古い建物の維持にはお金がかかるものです。
ウラジオストクの目抜き通り 駅前を通るヴェルフネバルトーヴァヤ通りと目抜き通りのスヴェトランスカヤ通りとの交差点付近。この少々向こう側右に中央広場が広がる正にウラジオストクの中心地。沿海州州庁舎，ウラジオストク市庁舎や中央郵便局等の公共施設もこの付近に集中する。架線は路面を走るトラムのもの。その他の電線などは地上に全くない。	坂の街ウラジオストク スヴェトランスカヤ通りからオケヤンスキー通りを望む。ここは信号がない交差点。写真中央，黄色の服を着た警官が交通整理をしている。オケヤンスキー通りはここから急な坂道を登っていく。坂が多く，路面電車が走るウラジオストク市は，東洋のサンフランシスコとも呼ばれる。ちなみに私見であるが，ここはもはや東洋ではない。
ウラジオストク中心部の様子と車事情 再び美しい駅前を通るヴェルフネバルトーヴァヤ通りの様子。多くの車が行き来するが，写真のごとく約98％が日本車。有名な５万円の手荷物扱いの車ばかりでなく，200万円以上の人気最新中古車や新車（左ハンドル仕様）も多く走っている。冬に備えて4WD車が人気のようである。	中央駅前のレーニン像 ウラジオストク駅前にそびえるレーニン像。ソ連時代はどの街にも中心部にレーニン像があったが，ソ連崩壊時に多くのレーニン像が撤去されたらしい。このウラジオストクには残っているが，今になると何となくレーニンも淋しげに映る。レーニン，スターリン，偉大な指導者は今は何処に・・・。
ウラジオストク上陸の記念モニュメント 1860年にウラジオストクにこの街の創設者が上陸し，国境警備施設を開設してから125周年目を記念して1985年に作られたモニュメント。当時，帆船で到着し上陸したことから，モニュメントは帆の形をしている。1860年当時本邦では1853にペリーが黒船でやって来て，翌年の1854年に開国した直後のこと。	現役で活躍中のロシア海軍の軍艦 金角湾に停泊中の海軍太平洋艦隊指令本部所属の軍艦。この他，退役した軍艦や原子力らしき潜水艦もこの港にはゴロゴロあります。ポケット線量計を持って行くのを忘れましたが，放射線を少々被爆したかも知れません。これもこの時期患っていた甲状腺機能亢進症の為の放射線治療と思えば良いのです。
中央広場，革命戦士像と沿海州州庁舎 軍事パレードやその他多目的に使えるよう作られた中央広場。旧共産圏の国々にはどの街にもこのような広場があったのです。この時期は来月（９月）から始まる新学期をひかえ，この広場ではノートや鉛筆等の学用品売り場が出来ていました。写真右端の革命戦士像は1917年の社会主義革命と1922年の内戦を戦い抜いたことを記念して建てられています。革命戦士像奥の白い高層ビルは沿海州の州庁舎。	要塞博物館で正午を知らせる空砲 1860年に国境警備施設が出来た後，1862年に英国の船が進入してきたことを受けて要塞が築かれ，ウラジオストクは日露戦争の前には要塞の街となった。現在は博物館として保存されており，毎日正午には写真のように空砲を鳴らして時刻を街に伝える。ウラジオストクの他，同じ港街であるサンクトペテルブルグとカリニングラードでも同様，12時に空砲で時刻を知らせている。空砲はものすごい音，熱と振動でした。

続き（Part ２）もご覧下さい。